حتی شنیدن قطع عضو یکی از وحشتناک‌ترین اتفاقات ممکن در زندگی هر فردی است. این روزها با پیشرفت علم و استفاده از پروتز کمبود عضو قطع شده تا حدی جبران می شود. اما آیا امکان رانندگی با پروتز زیر زانو برای افراد وجود دارد؟

این روزها که زمان مهم ترین فاکتور در زندگی همه ما به شمار می رود، رانندگی به انجام کارهای روزمره بسیار کمک می کند. درست است که پروتز یکی از بهترین جایگزین ها برای عضو از دست افتاده محسوب می شود، اما آیا رانندگی با پروتز امکان پذیر است؟

آیا محدودیتی برای رانندگی چنین افرادی وجود ندارد؟ در ادامه این مقاله با ما همراه باشید و پاسخ پرسش های خود را بیابید.

تحقق رانندگی با پروتز زیر زانو

علل مختلفی برای قطع پا وجود دارد؛ به عنوان مثال، ترما، دیابت سرطان، عفونت و غیره. این موارد رایج ترین علل قطع پا هستند. از آن جایی که پا عضوی مهم در بدن هر فردی به شمار می رود، نبود آن انجام بسیاری از کارها را دشوار می کند.

کشف پروتز یک پیشرفت معجزه آسا برای افراد با نقص عضو به حساب می آید. این فناوری پزشکی امکان ادامه زندگی به صورت عادی را برای افراد فراهم کرده است. اما در مقابل چالش های جدیدتری را نیز در مقابل این افراد قرار داده است.

رانندگی با پروتز زیر زانو؛ از حقیقت تا رویا

اگرچه پروتز توانایی حرکتی افراد را به آن ها باز می گرداند، اما رانندگی با پروتز زیر زانو همچنان امری ناممکن به نظر می رسد. اما با پیشرفت علم و اصلاحات جدید بر پروتزها و وسایل نقلیه از این چالش نیز به آسانی عبور خواهید کرد.

آیا امکان رانندگی با پروتز زیر زانو وجود دارد؟

خبر خوشحال کننده این است که بسیاری از افراد دارای قطع عضو امکان رانندگی دارند؛ اما چگونه؟ این افراد به منظور جبران کمبود عضو قطع شده از پروتز استفاده می کنند.

اما دغدغه اصلی این است که آیا پروتز رانندگی را برای این افراد میسر می کند یا خیر؟ در جواب باید بگوییم با کمی تغییر امکان رانندگی برای این افراد وجود دارد. به این ترتیب ادامه زندگی به صورت عادی و بدون اتکا به دیگران ادامه خواهد داشت.

تمدید گواهی نامه؛ امری ضروری برای رانندگی با پروتز زیر زانو

همان طور که هیچ محدودیتی برای رانندگی افراد با نقص عضو وجود ندارد، هیچ قانونی نیز این امر را ممنوع نمی کند. اما قوانین اخذ گواهی نامه برای این افراد کمی متفاوت تر از افراد عادی است. مسیر طولانی تری را برای دریافت گواهی نامه پیش روی این افراد قرار دارد که در ادامه به آن ها اشاره می کنیم:

مراجعه به سازمان مربوط به گواهی نامه: این افراد ابتدا باید به این سازمان مراجعه کرده و آخرین وضعیت پزشکی خود را ارائه کنند.

مرکز ارزیابی: این مرحله یکی از مهم ترین و ضروری ترین مراحل است؛ زیرا با توجه به نقص عضو تغییرات لازم بر وسیله نقلیه انجام می شود.

اما ادامه رانندگی برای افراد با گواهی نامه های قدیمی امکان پذیر است؟ در جواب باید بگوییم خیر. این افراد باید در آزمون های رانندگی برای افراد دارای نقص عضو شرکت کنند. در این آزمون ها مهارت های قبلی این افراد تایید شده و مجددا گواهی نامه ای برای آن ها صادر می شود.

تغییرات لازم بر وسیله نقلیه

اصلاح ماشین با توجه به نوع نقص عضو و میزان آن متغیر است. اصلاحات خارج از سه حالت زیر نخواهند بود:

• افرادی که توانایی رانندگی عادی را دارند
• بسیاری از افراد قادر به رانندگی با پروتز زیر زانو به صورت معمولی هستند. این افراد کنترل قابل توجهی بر پاهای خود دارند. در این موارد نیاز به هیچ گونه تغییری بر وسیله نقلیه نیست.
• افرادی که در یکی از پاهای خود نقص عضو دارند

در نقطه مقابل افرادی نیز وجود دارند که کنترل زیادی بر پای خود ندارند. در این صورت انجام تغییرات روی وسیله نقلیه امری ضروری محسوب می شود. به عنوان مثال برخی از افراد کنترل کافی و لازم بر پای راست خود ندارند. در این صورت باید تغییرات زیر را بر ماشین خود اعمال کنند:

• تغییر در مکان پدال گاز برای کنترل بیشتر؛
• وجود گیربکس اتوماتیک به جای گیربکس دستی؛
• وجو ترمز قدرتی.

اما اگر پای چپ شما دچار نقص عضو شده است، مسیر آسان تری پیش روی شما قرار دارد. زیرا با خرید یک ماشین تمام اتوماتیک از اصلاحات دیگر راحت خواهید شد. با ماشین های دنده اتوماتیک تنها به پای راست خود نیاز دارید که عیب شما را به طور کامل می پوشاند.
افرادی که نقص عضو در هر دو پای خود دارند

شاید این موضوع در وهله اول برای شما غیرممکن به نظر برسد، اما افرادی نیز وجود دارند که با نقص عضو در هر دو پای خود درگیر هستند. بسیاری از این افراد ادامه رانندگی با پروتز زیر زانو را غیرممکن می دانند؛ اما واقعیت این است که با اصلاحات بیشتر بر وسیله نقلیه امکان رانندگی برای این افراد نیز وجود دارد.

رانندگی با پروتز زیر زانو؛ از حقیقت تا رویا

این اصلاحات شامل موارد زیر می شود:

• کنترل دستی پدال های گاز و ترمز؛
• ترمز ضروری و اضافی به منظور استفاده آسان تر؛
• جایگزین کردن گیربکس اتوماتیک با نوع دستی آن.

امکان رانندگی از چه زمانی پس از گذاشتن پروتز وجود دارد؟

درست است که رانندگی با پروتز زیر زانو وجود دارد؛ اما این بدان معنا نیست که پس از عمل جراحی قادر به رانندگی خواهید بود. به منظور تشخیص زمان درست برای رانندگی تحقیقات بسیار انجام شده است.

در این تحقیقات زمان واکنش افراد در ترمز گرفتن را ارزیابی و سپس بلافاصله بعد از عمل جراحی این واکنش را اندازه گیری کرده اند. با مقایسه زمان واکنش بیماران متوجه شده اند که بسیار پایین آمده است.

این عمل را در هفته های دوم، سوم و چهارم بعد از عمل جراحی نیز تکرار کردند. در نهایت دریافتند که در هفته چهارم تاخیر در سرعت واکنش افراد به حداقل می رسد.

از این رو بهترین زمان برای رانندگی با پروتز زیر زانو چهار هفته پس از عمل جراحی محسوب می شود. بیماران با تحمل این زمان به زندگی عادی خود بازخواهند گشت.

کلام آخر

در گذشته ادامه زندگی برای افراد با نقص عضو بسیار دشوار بود. اما در دنیای پیشرفته امروز، علم و تکنولوژی محدودیت های بسیاری را از مسیر زندگی ما انسان ها حذف کرده است. با توجه به تکنولوژی های امروز امکانات ویژه ای به منظور رفاه و آسایش این افراد نیز فراهم شده است.

رانندگی که رویایی دست نیافتنی برای افراد دارای نقص عضو محسوب می شد، با پروتز به واقعیت تبدیل شده است. امروزه با آگاهی از قوانین موجود در کشور خود رانندگی با پروتز زیر زانو امری ممکن و معمول به نظر می رسد.

قطع عضو مشکلی است که ممکن است بسیاری از ابعاد زندگی انسان را تحت تاثیر قرار دهد. یکی از این مشکلات که نقش مهمی در زندگی افراد دارد از دست دادن توانایی رانندگی‌کردن است. رانندگی با پروتز گزینه ‌ای است که پیش روی این افراد قرار دارد. از آنجایی که امروزه سرعت نقش مهمی در تعاملات اجتماعی دارد استفاده از وسیله نقلیه شخصی و رانندگی برای رسیدن به موقع به امور مختلف بسیار پررنگ است. رفت و آمد با وسایل نقلیه عمومی هر چند مزایای خاص خود را دارد، اما بی شک در بسیاری شرایط سرعت را کاهش داده و به ویژه این نکته برای افرادی که به دلایل مختلف دچار قطع عضو شده‌ اند به دلیل کمبود امکانات در وسایل نقلیه عمومی از اهمیت بیشتری برخوردار است. سوالات بسیاری همواره ذهن افراد دچار قطع عضو را درگیر می کند. سوالاتی از قبیل اینکه:

• آیا امکان رانندگی کردن بعد از قطع عضو وجود دارد؟
• آیا قوانین رانندگی اجازه می ‌دهد که رانندگی با پروتز انجام شود؟
• آیا راهی برای دریافت گواهینامه بعد از قطع عضو وجود دارد؟
• چگونه می‌توانیم با ماشین شخصی خود دوباره رانندگی کنیم؟

خبر خوب اینکه جواب همه سوالات بالا مثبت است. در ادامه به توضیح راهکارهای حل این مشکل می ‌پردازیم برای یافتن پاسخ این سوالات همراه ما باشید.

پروتز چیست؟

پروتز وسیله ‌ای است که افراد دچار قطع عضو معمولا به جای عضو حذف شده قرار می ‌دهند. قطع عضو ممکن است به دلیل بعضی از بیماری ‌ها مثل دیابت و یا به دنبال یک حادثه و از طریق عمل جراحی در زندگی انسان‌ ها اتفاق بیفتد.

این عضو مصنوعی در حقیقت جایگزین بخش از دست رفته بدن فرد شده و به بیمار در کاهش آسیب ‌های حاصل از قطع عضو کمک شایانی می ‌کند. با پیشرفت تکنولوژی امروزه امکان جایگزین کردن انواع مختلفی از اعضای قطع شده وجود دارد که سبب می ‌شود فرد دچار نقص عضو با اعتماد به نفس بالاتری در جامعه حضور یابد و بتواند با مشکلات کمتری زندگی و فعالیت ‌های خود را شروع کند

پروتز انواع مختلفی دارد و با توجه به نیاز فرد و انتظاری که از آن دارد تهیه می‌ شود. بعضی از انواع پروتزها تنها به منظور جایگزینی با عضو قطع شده و حفظ زیبایی به جای اندام قطع شده قرار می ‌گیرند. این نوع پروتز‌ها غیرفعال هستند و عملا کاربردی برای گیرنده ندارند. اما نوع دیگری از پروتزها عملکردی هستند. برخلاف دسته اول پروتز‌های عملکردی، کاربردی بسیار بیشتر از حفظ زیبایی دارند و قادرند بیمار دچار قطع عضو را قادر به انجام بسیاری از کارهایی نماید که در نبود عضو امکان پذیر نیست. این پروتزها توانایی افراد را ارتقا می ‌دهند و باعث می ‌شود که کیفیت زندگی بیماران قطع‌  عضو افزایش یابد. پروتز‌های عملکردی با توجه به نیاز کاربر ممکن است اهداف زیبایی را نیز تامین کنند و یا صرفا جنبه عملکردی آن ها مورد نظر باشد.

اخذ یا تمدید گواهی نامه رانندگی

شاید متعجب شوید؛ اما افراد دچار نقص عضو نه تنها از رانندگی منع نمی ‌شوند، بلکه به منظور بهبود شرایط روحی، به ادامه رانندگی با پروتز تشویق هم می ‌شوند. اما برای دریافت گواهی نامه و یا تمدید آن این افراد باید مسیر طولانی تری را نسبت به سایرین طی کنند. در واقع علاوه بر مراجعه به سازمان مربوط به دریافت گواهی نامه که برای همه الزامی است؛ مراحل دیگری هم هست که برای ادامه رانندگی با پروتز، باید طی شود.

بیماران دچار نقص عضو باید سازمان مربوط به صدور گواهی نامه را از هرگونه تغییر در وضعیت پزشکی و سلامتی خود باخبر کنند.

بیشتر افراد دارای قطع عضو بعد از این مرحله به یک مرکز ارزیابی معرفی می ‌شوند تا در صورت لزوم تغییرات لازم بر روی وسیله نقلیه آن ها پیاده ‌سازی شود. این مرحله بسیار ضروری است و امکانات لازم برای حفظ ایمنی خود شخص و سایر افراد را فراهم می ‌کند. در نتیجه رانندگی با پروتز را برای اشخاص ممکن می ‌سازد.

افراد دارای پروتز در صورتی که تمایل به ادامه رانندگی با پروتز داشته باشند باید در آزمون رانندگی افراد دارای نقص عضو شرکت کنند تا مهارت ‌های قبلی آن ها تایید شود.

اصلاحات احتمالی وسیله نقلیه

نکته ‌ای که باعث نگرانی بسیاری از افراد دارای پروتز می ‌شود مربوط به این است که چگونه با محدودیت‌ های جسمی موجود، به رانندگی با پروتز ادامه دهند. ماشین‌ هایی که از کارخانه به افراد تحویل می ‌شوند؛ شرایط کافی برای بیماران نقص عضو را فراهم نمی ‌کند در حقیقت این ماشین ‌ها نیاز به ایجاد اصلاحاتی دارند که باید در مراکز خاص بر روی خودروی فرد اعمال شود.

این تغییرات کاملا با نوع مشکل فرد و اینکه در چه قسمتی از بدن پروتز قرار دارد، انجام می ‌شود و خودرو برای افراد شخصی سازی می ‌شود. پس جای نگرانی وجود ندارد؛ چون با اعمال چندین تغییر ساده بر روی اتومبیل ‌های اتوماتیک این بیماران قادرند بدون دغدغه و با اطمینان از ایمن بودن شرایط به رانندگی با پروتز ادامه دهند.

افزودن کنترل ‌های دستی در ماشین مثل ترمز قابل کنترل با دست، دستگیره فرمان (steering knob), پدال گاز دستی از انواع اصلاحاتی است که برای رفاه حال افراد دارای پروتز بر روی ماشین ‌ها جاگذاری می ‌شوند.

با توجه به موقعیت نقص عضو، این امکان است که جای پدال گاز و ترمز در کف ماشین عوض شود و در سمت چپ قرار بگیرد یا دنده به جای بخش میانی صندلی ‌های جلو در جای دیگری قرار بگیرد. تغییرات دیگری نیز، در صورت نیاز در مورد اجزایی مثل کنترل فرمان، چراغ ‌های راهنما و برف پاک‌کن‌ ها ممکن است، اعمال می ‌شود.

قوانین مربوط به رانندگی با پروتز

قوانین مربوط به رانندگی با پروتز در کشورهای مختلف با هم متفاوت است و برای آگاهی یافتن از آن نیاز است به مراجع مربوطه در شهر خود مراجعه نمایید. اما با توجه به اهمیت و جایگاه حمل و نقل شخصی، در زندگی روزمره افراد، واضح است که بی ‌تردید افرادی که دچار قطع عضو شده ‌اند، نیز تمایل به حفظ روند طبیعی زندگی و ادامه فعالیت ‌های گذشته از جمله رانندگی کردن دارند.

انجمن‌ های قطع عضو معمولا برای تشویق افراد دارای نقص عضو به از سر‌گیر‌ی این فعالیت مهم از متخصصین ارتوپدی کمک می ‌گیرند و پاسخگوی سوالات بیماران هستند تا بتوانند نگرانی ‌های آن ها را رفع کرده و شرایط مناسب را برای افراد دارای پروتز فراهم آورند.

نتیجه‌ گیری

در گذشته افراد دچار قطع عضو با مشکلات عدیده ‌ای روبرو بودند، اما امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی امکانات ویژه ‌ای برای این افراد فراهم شده که امکان زندگی راحت تری را نسبت به گذشته برای این افراد فراهم می ‌آورد. شاید در گذشته رانندگی کردن با پروتز تنها رویایی بود که دست نیافتنی می‌ نمود. اما خوشبختانه امروز به واقعیت تبدیل شده و همانطور که خواندیم با طی مراحل و اجرای دستورالعمل ‌های بیان شده بیمارانی که از پروتز استفاده می ‌کنند، امکان راندن ماشین شخصی خود را دوباره خواهند یافت. از سرگیر‌ی فعالیت‌ های اجتماعی که فرد آسیب دیده به انجام آن ها عادت داشته، این بیماران را از نظر روحی بهبود می دهد که مسیر بهبودی را با سرعت بالاتری طی کنند.

Source: www.kenneyorthopedics.com